A condução desportiva exige a máxima concentração. Em muitos casos o condutor tem de reagir em milisegundos. O DSC controla em permanência o comportamento do veículo. Se surgir o perigo de derrapagem, o sistema intervém equilibrando a viatura, por meio de travagens controladas individuais de cada roda. Mais precisão direccional em todos os pavimentos e condições atmosféricas, é o resultado desta operação. O DSC usado no BMW Série 3 Berlina oferece mais cinco funções, além dos clássicos sistemas ABS e DBC (controlo dinâmico de travagem).
Avançar: Funções ampliadas