Curva de eficiência.

Pneus de atrito reduzido do BMW 730d.

Os pneus deformam-se permanentemente durante a viagem, um processo que custa muita energia e combustível. Nos pneus de atrito reduzido, a deformação é muito menor, graças aos materiais especiais usados no rasto e nas bandas laterais dos pneumáticos. É uma inovação que permite poupar combustível, na condução em recta e nos percursos sinuosos.