BMW X1: Motor de quatro cilindros diesel

Gémeos diferentes.

Motor de quatro cilindros diesel no BMW X1.

O BMW X1 xDrive23d é animado pelo primeiro motor de quatro cilindros diesel do mundo, dotado de tecnologia BMW TwinPower Turbo de geometria variável. Os dois turbocompressores de tamanhos diferentes produzem a máxima pressão em todos os regimes de rotações, oferecendo o máximo prazer de condução. Debitam uma potência de 204 cv (150 kW) e um binário máximo de 400 Nm, a partir das 2.000 rpm.

Espontânea capacidade de resposta nos regimes mais baixos e uma brilhante curva de binário. Os propulsores diesel equipados com o sistema de injeção Common Rail da terceira geração, usados no BMW X1 sDrive18d e xDrive18d, sDrive20d e xDrive20d apresentam uma invejável relação potência/consumo. A potência vai até 177 cv (130 kW) e o consumo, a partir de 5,2 l/100 km. O BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics é um verdadeiro campeão no que respeita a eficiência e produção de emissões de CO2. A inovadora tecnologia BMW TwinPower Turbo foi combinada com um amplo conjunto de eficientes medidas do programa BMW EfficientDynamics, que permitem otimizar a relação potência/consumo. O resultado é impressionante: consumo médio de 4,5 l/100 km, emissões de CO2 119 g/km e uma potência de 163 cv (120 kW).

Todas as unidades diesel montadas no BMW X1 cumprem as normas de emissões EU5.

Consumo de combustível / Emissões de CO2


Consumo combinado de 4,5 a 6,3 l/100 km
Emissões de CO2 combinadas de 119 a 167 g/km
Todos os motores cumprem as normas EU5.

Mais informações relativas ao consumo oficial de combustível e relativas à emissão CO2 oficial e específica dos novos ligeiros de passageiros podem ser obtidas na Internet ou em qualquer concessionário BMW.

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